Moyeu à vitesses intégrées
Vitesses enfermées dans le moyeu arrière plutôt qu'exposées sur une cassette. Plus propre, plus durable, et on peut changer de rapport à l'arrêt.
L'avantage décisif en ville
On change de vitesse à l'arrêt, ce qui est impossible avec un dérailleur. À un feu, on redémarre toujours sur le bon rapport — un confort qu'on ne veut plus quitter.
Les contreparties
Plus lourd qu'un dérailleur, plage de développements souvent plus étroite, et entretien qui demande un atelier. En contrepartie, rien ne se dérègle et rien ne s'encrasse.