Vieillissement de la batterie
Perte progressive et irréversible de capacité au fil des années et des cycles. C'est un coût de possession, pas une panne.
Ce qu'il faut anticiper
Après quelques années, une batterie ne restitue plus qu'une part de sa capacité initiale. Le vélo fonctionne parfaitement, mais l'autonomie baisse. Nos estimations en tiennent compte via l'âge de la batterie.
Le vrai coût
Une batterie de remplacement coûte plusieurs centaines d'euros. C'est la dépense la plus lourde de la vie d'un VAE, et le critère qui devrait peser dans le choix d'une marque : une batterie propriétaire indisponible dans cinq ans transforme le vélo en vélo musculaire très lourd.