Puissance nominale 250 W
Puissance maximale continue autorisée pour qu'un vélo à assistance électrique reste juridiquement un vélo en Europe. Tous les modèles homologués l'annoncent, ce qui la rend inutile pour comparer.
Une valeur réglementaire, pas commerciale
Les 250 W sont un plafond légal, pas une mesure de performance. Comme tous les VAE homologués sont à 250 W, ce chiffre ne différencie rien. C'est le couple qui distingue deux moteurs, pas la puissance nominale.
La puissance de crête
Certains moteurs annoncent 500 ou 600 W « en crête ». C'est un pic transitoire, autorisé tant que la puissance continue reste à 250 W. Utile au démarrage, sans effet sur la réglementation.