Moustache Lundi 27.3

500 Wh26.2 kgmoteur centralBoschcapteur non indiqué75 Nm

Le Lundi en version Performance Line : 75 Nm de couple pour le même poids et la même batterie que l'entrée de gamme.

📋 Lundi 27.3 en bref

Prix constructeur
2 999 €
Batterie
500 Wh
Poids
26.2 kg (base non précisée par le constructeur)
Moteur
Bosch, central · 75 Nm
Capteur
non indiqué
Autonomie annoncée
120 km
Vérifié le
12/08/2026

💶 Votre prix réel

2 999 €

Prix catalogue, avant aides

Selon votre commune, les aides vont de 0 à 800 €. Renseignez votre code postal pour voir votre prix réel.

🔋 Autonomie réelle estimée

Autonomie réelle estimée

2754 km

environ 36 km dans votre configuration

Annoncé constructeur : 120 km

Les 120 km annoncés correspondent au mode éco, sur terrain plat, avec un cycliste de 75 kg, par 20 °C et batterie neuve. Notre estimation part de votre profil réel.

Profil : 75 kg · vallonné · normal · 15 °C · 12.1 Wh/km

Ajuster mon profil · Estimation calculée, non mesurée

Où acheter le Lundi 27.3

Nous n’affichons pas encore de prix revendeurs pour ce modèle. Un prix que nous ne pouvons pas rafraîchir automatiquement devient faux en quelques semaines, et un prix périmé sur une page qui promet le coût réel fait plus de dégâts que pas de prix du tout. Le prix constructeur ci-dessus, lui, est daté et vérifié.

⚙️ Caractéristiques techniques

🔋 Batterie

500 WhCapacité nominale. La capacité réellement utilisable baisse avec le froid et l’âge.

Moteur

BoschPosition central · 75 Nm

⚖️ Poids

26.2 kgbase non précisée par le constructeur

🎚️ Capteur

Non indiquéLe constructeur ne le publie pas — nous ne le déduisons pas.

📍 Autonomie annoncée

120 kmMesurée dans les conditions les plus favorables.

🚲 Catégorie

Vélo à assistance électriqueModèle 2026

Notre avis

Ce qu’il faut retenir

  • 500 Wh pour 26.2 kg, moteur central Bosch
  • Type de capteur non communiqué par le constructeur
  • 2 999 € avant aides

Analyse

Le 27.3 est le Lundi équipé du moteur Bosch Performance Line plutôt que de l'Active Line Plus. Même batterie de 500 Wh, même poids annoncé de 26,2 kg, mais 75 Nm au lieu de 50.

Ces 25 Nm supplémentaires ne changent rien sur le plat et tout en côte. C'est exactement l'arbitrage à faire : si votre trajet quotidien comporte une vraie montée, ils valent les 300 € d'écart ; sinon, le 27 ES fait le même travail.

Une batterie de 625 Wh est proposée en option à 200 €, portant l'autonomie annoncée à 150 km. Moustache ne précise pas à quelle version de batterie correspond le poids de 26,2 kg, ce qui rend la comparaison incertaine si vous prenez l'option.

En résumé

300 € de plus que le 27 ES pour 25 Nm de couple supplémentaires. C'est le bon choix si votre trajet monte, inutile s'il est plat.

Points forts

  • 75 Nm : le couple le plus élevé des vélos de ville du catalogue
  • Batterie 625 Wh disponible en option
  • Réseau Bosch

Points de vigilance

  • 300 € de plus que le 27 ES pour la même batterie et le même poids
  • Le poids annoncé ne précise pas à quelle batterie il correspond
  • Type de capteur non communiqué

À qui ce vélo convient

👤 Trajets urbains avec du dénivelé
👤 Cyclistes lourds ou chargés
👤 Ceux qui veulent de la marge sans changer de catégorie

Ce que la fiche constructeur ne dit pas clairement

  • Le poids de 26,2 kg est annoncé sans préciser ce qu'il inclut ni à quelle batterie il correspond.
  • La position centrale du moteur découle de la gamme citée (Bosch), le constructeur ne l'écrit pas lui-même.
  • Le prix de 2 999 € correspond à la configuration 500 Wh ; la batterie 625 Wh est une option à 200 €.

Nous publions ces réserves plutôt que de les lisser : ce sont elles qui expliquent les écarts entre comparateurs.

Questions fréquentes : Lundi 27.3

Combien pèse vraiment le Moustache Lundi 27.3 ?

26.2 kg selon le constructeur, qui ne précise pas ce que ce chiffre inclut. Nous ne pouvons donc pas affirmer que la batterie est comptée, et nous ne le déduisons pas.

Quelle autonomie réelle attendre du Lundi 27.3 ?

Le constructeur annonce 120 km, mesurés dans les conditions les plus favorables : mode éco, terrain plat, cycliste léger, batterie neuve, température douce. Avec 500 Wh, notre modèle donne une fourchette nettement inférieure dès qu'on ajoute du dénivelé ou du froid. Utilisez le calculateur ci-dessus avec votre profil.

Quelles aides puis-je obtenir sur le Lundi 27.3 ?

Cela dépend entièrement de votre commune : les aides vont de 0 à environ 900 € et se cumulent entre région, métropole et commune. Certaines s'arrêtent au-delà d'un prix d'achat — à Lyon, un vélo à plus de 3 200 € TTC n'ouvre aucun droit. À 2 999 €, ce modèle reste sous ce plafond.

Le Lundi 27.3 a-t-il un capteur de couple ?

Le constructeur ne l'indique pas, et nous refusons de le déduire. Beaucoup de comparateurs tranchent quand même. Le type de capteur change davantage la sensation au quotidien que la puissance du moteur.

Vaut-il ses 300 € de plus que le Lundi 27 ES ?

Uniquement si votre trajet monte. La batterie, le poids et l'autonomie annoncée sont identiques ; vous payez 25 Nm de couple supplémentaires, qui ne se ressentent qu'en côte et au démarrage chargé.

L'option 625 Wh vaut-elle le coup ?

Elle ajoute 200 € et porte l'autonomie annoncée de 120 à 150 km. Elle se justifie au-delà de 30 km par jour ou pour rouler l'hiver. Attention : le constructeur ne dit pas si le poids de 26,2 kg correspond à la version 500 ou 625 Wh.

Comparer le Lundi 27.3

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Pour aller plus loin

Combien ce vélo vous coûtera-t-il vraiment ?

Les aides vont de 0 à 900 € selon votre commune, et certaines excluent au-delà d’un prix d’achat.

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